Σας άναψαν τα λαμπάκια αυτοκινήτου? Δες τι σημαίνει το καθένα.

Τί σημαίνουν όλα τα λαμπάκια αυτοκινήτου του ταμπλό? Όσο εξελίσσεται η τεχνολογία των αυτοκινήτων τόσο περισσότερες είναι οι ενδείξεις στο ταμπλό του οχήματος που σε προειδοποιούν ή σε ενημερώνουν για τη λειτουργία του.

Αν θέλετε να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και έχει κάποιο από τα λαμπάκια του ταμπλό αναμμένα, τότε θα σας συμβουλεύαμε να έρθετε για ένα Εκούσιο Έλεγχο στο ΙΚΤΕΟ Όλυμπος. Θα ελέγξουμε με επαγγελματισμού και αμεροληψία το όχημα και θα σας ενημερώσουμε άμεσα για την κατάστασή του!

Ας δούμε λοιπόν αναλυτικά τι σημαίνουν ορισμένες από τις σημαντικότερες ενδείξεις.

Σημαντικές συμβουλές για τα λαμπάκια αυτοκινήτου.

Σε περίπτωση που ανάψει το λαμπάκι της θερμοκρασίας κακά μαντάτα! Πρέπει να σταματήσετε κατευθείαν. Η αυξημένη θερμοκρασία μπορεί να φέρει πρόωρο τέλος στη ζωή του κινητήρα σας. Μπορεί η ζημιά να είναι φτηνή και να αφορά κάποιο σκισμένο κολάρο, θερμοστάτης, βεντιλατέρ… αλλά και πολύ πιο σοβαρή όπως η φλάντζα κεφαλής!

Τι κάνω?

Περιμένετε 5-10 λεπτά για να μη ζεματιστείτε και ελέγξτε προσεκτικά το δοχείο διαστολής του ψυκτικού και αν είναι άδειο συμπληρώστε με νερό ή ψυκτικό υγρό. Αν το δοχείο έχει νερό, μπορείτε να ξεκινήσετε αλλά θα πρέπει να κοιτάτε συνέχεια το δείκτη ή το λαμπάκι της θερμοκρασίας. Για να αφαιρέσετε όση θερμότητα γίνεται από τον κινητήρα, ανοίξτε το καλοριφέρ στο τέρμα ζεστό, κατευθύνοντας τους αεραγωγούς έξω από τα ανοιχτά παράθυρα. Αν το λαμπάκι δεν ανάβει πια, συνεχίστε μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο. Αν συνεχίσει να ανάβει, ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο και καλέστε οδική βοήθεια.

Αν ανάψει το λαμπάκι του λαδιού, αυτό σημαίνει είτε χαμηλή στάθμη είτε πτώση της πίεσης στο κύκλωμα λίπανσης. Οι δύο περιπτώσεις αυτές μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανση του κινητήρα, με σοβαρές συνέπειες.

Τι κάνω?

Σταματήστε το αυτοκίνητο σε επίπεδο οδόστρωμα και περιμένετε έως και 30 λεπτά, για να κάτσουν τα λάδια. Στην συνέχεια ελέγξτε τη «βέργα» της στάθμης του λαδιού. Αν λείπει λάδι συμπληρώστε με οποιοδήποτε λάδι βρεθεί. Με την πρώτη ευκαιρία κάνετε και μια αλλαγή λαδιών, αν το λάδι που συμπληρώσατε είναι εκτός προδιαγραφών του κινητήρα σας. Αν το λαμπάκι ανάβει μόνο στις στροφές, δεν πρόκειται για κακή επαφή αλλά για στάθμη λαδιού κοντά στο minimum. Ο αισθητήρας διαπιστώνει έλλειψη λιπαντικού όταν το λάδι μαζεύεται –λόγω φυγόκεντρου- στα τοιχώματα του κινητήρα.

Ανάλογα με το μοντέλο και με τη βλάβη, το λαμπάκι αυτό μπορεί να αναβοσβήνει ή να μένει αναμμένο. Μπορεί η αιτία να βρίσκεται στην ηλεκτρονική διαχείριση (εγκέφαλο) του κινητήρα ή στις σχετικές ηλεκτρικές επαφές. Ανώμαλη λειτουργία του κινητήρα, σκορτσαρίσματα και πτώση της απόδοσης είναι συνήθη συμπτώματα. Επιπλέον σε μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο, μπορεί να ειδοποιεί για δυσλειτουργία και στις αλλαγές των σχέσεων.

Τι κάνω?

Κινηθείτε προς κάποιο συνεργείο με κατάλληλο μηχάνημα διαγνωστικού ελέγχου του κινητήρα σας.

Το λαμπάκι του καταλύτη προειδοποιεί για πρόβλημα με τα καυσαέρια του αυτοκινήτου σας.

Τι κάνω?

Αν δεν υπάρχουν παρενέργειες στην λειτουργία του κινητήρα ή ύποπτοι καπνοί από την εξάτμιση συνεχίστε κανονικά. Με την πρώτη ευκαιρία επισκεφτείτε κάποιο συνεργείο με κατάλληλο μηχάνημα διαγνωστικού ελέγχου του κινητήρα σας. Στα πετρελαιοκίνητα που έχουν ενεργό φίλτρο σωματιδίων, μπορεί να χρειάζεται αντικατάσταση το ίδιο το φίλτρο.

Το λαμπάκι των φρένων αφορά τα φθαρμένα τακάκια ή την πτώση της στάθμης του υγρού του κυκλώματος των φρένων. Αν πέσει η στάθμη του υδραυλικού υγρού, υπάρχει κίνδυνος να πατήσετε το πεντάλ και να μη φρενάρετε.

Τι κάνω?

Σταματήστε για να βρείτε την αιτία του προβλήματος. Αν δεν έχετε αλλάξει τακάκια για κάποιες δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα, σίγουρα αυτά έχουν φθαρεί σημαντικά. Οπότε συνεχίστε με πιο χαμηλό ρυθμό και προσοχή μέχρι το συνεργείο. Βέβαια υπάρχει και η εκδοχή της διαρροής στο κύκλωμα των φρένων. Ελέγξτε τη στάθμη στο δοχείο υγρών, μέσα στο χώρο του κινητήρα (δείτε πού βρίσκεται αυτό, στο βιβλίο οδηγιών). Αν η στάθμη είναι ασυνήθιστα χαμηλή, μη συνεχίσετε!

Το λαμπάκι της μπαταρίας αφορά την κατάσταση της μπαταρίας σας ή το δυναμό που τη φορτίζει. Σε περίπτωση που η μπαταρία σας είναι στα τελευταία της, το λαμπάκι ανάβει πιο σταδιακά. Είναι ανώφελο να φορτίσετε μια παλιά μπαταρία, επιλέξτε να την αντικαταστήσετε.

Αν ο ιμάντας του εναλλάκτη (δυναμό) έχει σπάσει, το λαμπάκι ανάβει συνήθως αμέσως. Βρείτε τον εναλλάκτη στο μηχανοστάσιο και δείτε σε τι κατάσταση είναι ο ιμάντας. Επιπλέον μπορεί η βλάβη να αφορά το ίδιο το δυναμό, οπότε θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Τι κάνω?

Αν το αυτοκίνητο λειτουργεί κινηθείτε αργά μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο ή ηλεκτρολογείο.

Το λαμπάκι ανάβει όταν ο μηχανισμός υποβοήθησης της υδραυλικής κρεμαγιέρας ή το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου του σε περίπτωση της ηλεκτρικής κρεμαγιέρας έχει πρόβλημα. Συνήθως το τιμόνι σκληραίνει, ο χειρισμός γίνεται πιο δύσκολος και χρειάζεται προσοχή.

Τι κάνω?

Μη διακινδυνεύσετε να συνεχίσετε σαν να μη συμβαίνει τίποτε. Το πόσο εύκολα μπορείτε να γυρίζετε το τιμόνι από τέρμα σε τέρμα δεν αρκεί. Μειώστε δραστικά ταχύτητα και σταματήστε στο πρώτο συνεργείο.

Το λαμπάκι αυτό παραπέμπει στη λειτουργία των φρένων ή τη δυναμική συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Δεν χρειάζεται πανικό, το πρόβλημα πιθανόν οφείλεται στη διαχείριση κάποιου από το οδηγικά βοηθήματα. Στην πράξη μπορείτε να συνεχίσετε, αφού οι βασικές λειτουργίες του οχήματος σας δεν επηρεάζονται.

Τι κάνω?

Σε κάθε περίπτωση, το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να πάτε να συμβουλευτείτε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Πάραυτα μπορείτε να συνεχίσετε το ταξίδι σας, έχοντας στο μυαλό ότι δεν υπάρχει η βοήθεια από τα ηλεκτρονικά συστήματα, που μπορεί να μην λειτουργούν ή να υπολειτουργούν.